Na última terça-feira, a homologação estava ocupada por outra entrega, então Quitéria Pimentel não conseguiu validar a correção de uma regra de aprovação. Ela relata que o time que mantém o motor de análise de propostas precisa de um ambiente dedicado para testes, pois o compartilhamento atual atrasa as validações e expõe o sistema a riscos de deploy com falhas.
Conta em Crédito × Disponibilidade e Performance, visão “Onde dói”.
Como a área foi escolhida
- Motor de Decisão 97%
- Infra e Cloud 3%
e mais 23 com probabilidade menor.
| Dimensão | Resposta | Confiança | Alternativas |
|---|---|---|---|
| Área | Crédito › Motor de Decisão | 97% |
|
| Frente | Disponibilidade e Performance › Gargalo de Escalabilidade encaixe fraco | 68% |
|
| Natureza |
Reativo
O Jev tinha dito Proativo (0,27); a LLM escolheu Reativo. |
27% | |
| Severidade | 0,53 Nível 2 (nível 3 de 4) | 59% | |
| Impacto esperado | 0,62 Nível 2 (nível 3 de 4) não vale para esta natureza | 85% | |
| Causa raiz | Capacidade Insuficiente | 90% | |
| Urgência | 0,21 | sem confiança | |
| Problema | Esteira de propostas | 60% |